드디어 수도권 서북부 지역 주민들이 오래 기다려온 GTX-A 노선이 운행을 시작합니다. ✅ 파주의 운정중앙역에서 서울역까지 단 21분 30초 만에 주파하며, 🚊 최고속도 180km/h로 질주하는 이 고속철도는 수도권 교통의 새로운 장을 열게 될 예정입니다. 이 글에서는 gtx a노선 개통 노선도, gtx a노선 시간표 요금 운행시간 배차간격 정보들을 알아보겠습니다.
GTX-A 운정중앙역 ~ 서울역까지 => 21.5분
파주-서울 출퇴근 20분대
개통일시
2024년 12월 28일 토요일 오전 5시 30분
GTA A노선 구간
GTX-A 노선은 수도권 서북부와 서울 도심을 더욱 빠르고 효율적으로 연결하기 위해 계획되었습니다.
지난 3월 수서–동탄 구간이 개통된 데 이어, 이번에는 운정중앙–서울역 구간이 두 번째로 문을 열게 된 것입니다.
총 연장 32.3km에 달하는 이번 구간은 5개의 역을 포함하고 있어 많은 시민들의 이동 시간을 크게 단축시킬 것으로 기대됩니다.
운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역
운행 시간 및 배차 간격
✔︎ 운행시간
5시 30분 ~익일 01시까지
운정중앙역, 서울역 첫차 : 5시 30분
막차 : 익일 00 38분
gtx a 시간표
각 역별 운행시간,
GTX-A 시간표
아래 공식 홈페이지를 참조해 주세요.⬇️
✔︎ 배차간격 - 10분간격
GTX A 요금
| 구분 | 요금 | K-패스 적용 |
| 킨텍스~연신내 | 4,450원 | 3,560원 |
| 킨텍스~서울 | 4,200원 | 3,360원 |
| 운정중앙~연신내 | 3,950원 | 3,160원 |
| 킨텍스~연신내 | 3,700원 | 2,960원 |
| 대곡 ~서울 | 3,700원 | 2,960원 |
| 연신내 ~서울 | 3,200원 | 2,560원 |
합리적인 요금 체계 GTX-A의 기본 요금은 3,200원이며, 이동 거리 10km 초과 시 5km마다 추가 요금 250원이 부과됩니다. 수도권 통합 환승 할인, K패스, 교통 취약계층 및 주말 할인 혜택도 제공되어 부담 없이 이용할 수 있습니다.
GTX A노선 개통 개통의 배경
수도권의 급속한 도시화와 인구 증가로 인해 교통 혼잡은 심각한 사회적 문제로 떠올랐습니다. 기존의 경의중앙선이나 광역버스는 출퇴근 시간대에 매우 혼잡하며, 이동 시간이 길어 많은 시민들이 불편을 겪고 있었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 등장한 것이 바로 광역급행철도, GTX입니다.
gtx a노선 개통 주요 특징
초고속 이동 시간 기존 운정에서 서울까지 지하철로 약 46분, 광역버스로 약 66분이 소요되던 것이 이제 GTX-A를 이용하면 단 21분 30초 만에 도달할 수 있습니다.
이는 기존 교통수단 대비 각각 24.5분, 44.5분이 단축된 시간입니다. 특히 출퇴근 시간대의 스트레스를 크게 줄여줄 것으로 보입니다.
편리한 배차 간격 개통 초기에는 하루 왕복 224회, 약 10분 간격으로 열차가 운행됩니다. 2025년 1분기부터는 열차 추가 투입으로 배차 간격이 6.25분으로 더욱 짧아질 예정입니다.
최첨단 차량과 안전 설계 8칸으로 구성된 열차에는 비상 사다리와 투명 OLED 영상 장치가 설치되어 있어 편리함과 안전성을 모두 갖췄습니다.
또한, 각 역에는 고속 엘리베이터가 설치되어 승강장에서 출입구까지 빠르게 이동할 수 있습니다.
GTX-A 개통이 가져올 변화
gtx a노선 개통으로 출퇴근 시간 단축으로 삶의 질 향상 GTX-A는 단순한 교통수단을 넘어, 시민들의 일상에 변화를 가져올 혁신입니다. 출퇴근 시간이 단축되면서 더 많은 시간을 가족과 보내거나 여가를 즐길 수 있게 됩니다.
또한, 교통 혼잡으로 인한 스트레스가 줄어들어 삶의 질이 크게 향상될 것으로 보입니다.
지역 경제 활성화 운정, 킨텍스, 대곡 등 주요 역 주변은 GTX-A의 개통으로 상권과 주거 환경이 크게 개선될 것으로 기대됩니다. 특히, 운정중앙역은 복합환승센터와 버스 정류장이 설치되어 파주 전 지역과의 접근성이 높아지며, 새로운 경제 중심지로 자리 잡을 가능성이 큽니다.
환경 친화적 도시로의 도약 GTX-A의 개통은 대중교통 이용률을 높이고, 자동차 이용을 줄이는 데 기여할 것입니다. 이는 교통 체증 완화와 더불어 온실가스 배출 감소로 이어져 지속 가능한 도시로의 전환을 촉진할 것입니다.
주요 역별 특징 및 이용 꿀팁
운정중앙역 운정중앙역은 복합환승센터와 임시주차장(1,009면)이 조성되어 있어 대중교통과 자동차를 모두 편리하게 이용할 수 있습니다. 역사 내 고속 엘리베이터를 통해 빠르게 승강장으로 이동 가능합니다.
킨텍스역 킨텍스 사거리 지하에 위치한 이 역은 5개의 출입구와 6대의 엘리베이터가 설치되어 있습니다.
킨텍스, 장항지구와 연결되는 버스 노선도 신설되어 편리한 이동이 가능합니다.
대곡역 대곡역은 3호선, 서해선, 경의중앙선 등 다양한 노선과 환승할 수 있는 주요 거점입니다. 이곳에서는 고속 엘리베이터를 통해 다른 노선으로 신속하게 이동할 수 있습니다.
연신내역 3호선, 6호선과 연결되는 연신내역은 빠른 환승 통로를 갖추고 있습니다. GTX-A 전용 출입구는 2024년 1월 25일부터 이용 가능하니 참고하세요.
서울역 서울역은 KTX, 공항철도 등 다양한 노선과 연계되어 수도권뿐 아니라 전국으로의 이동이 용이합니다. 에스컬레이터와 고속 엘리베이터를 통해 빠르게 이동할 수 있습니다.
결론
지금까지 gtx a노선 개통 노선도 구간 시간표 요금 운행시간 배차간격을 알아보았습니다. 빠른 이동 시간, 합리적인 요금, 첨단 시설을 갖춘 GTX-A는 수도권 서북부 지역 주민들의 삶의 질을 높이고, 지역 경제를 활성화할 것입니다. 이제 더 이상 출퇴근이 고통이 아닌, 삶의 새로운 시작이 될 수 있습니다. 이 놀라운 변화를 직접 경험해 보세요!
출처 = 국토교통부
창녕 밀양간 고속도로 개통 - 주행시간 17분
2024년 12월 28일, 경남 창녕군 장마면에서 밀양시 산외면까지 4차로 고속도로가 새롭게 개통됩니다. 이로 인해 두 지역 간 이동시간이 기존 63분에서 단 17분으로 줄어들고, 주행거리는 42㎞에서 28.
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